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Spiegel Online 16.06.2009 MERCEDES FORSCHUNGSFAHRZEUGDie sichere NummerVon Tom Grünweg Airbags, ESP, Nachtsicht- und Spurführungsassistent - wer meint, die Sicherheitsentwickler seien nun mit dem Latein am Ende, lernt es jetzt besser: 35 Jahre nach dem letzten Experimental-Sicherheitsfahrzeug zeigt Mercedes wieder eine Studie voller Ideen dieser Art  Unfallvermeidung: Die Sensoren der so genannte Pre-Safe-Bremse blicken jetzt nicht mehr nur nach vorne, sondern auch zur Seite und nach hinten. Dadurch soll das Risiko von Sekundärunfällen, wenn ein Auto nach einer Karambolage weiter schleudert und gegen andere Fahrzeuge kracht, minimiert werden.
18.06.2009, 00:48 von König |
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