Die Zulaufstrecke in Deutschland zur Neuen Alpentransversalen (Neat) durch die Schweizer Alpen wird erst 2029 fertiggestellt sein. Doch laut dem Bundesamt für Verkehr (BAV) werden die Kapazitäten für den Bahngüterverkehr ausreichen. Denn auch mit Inbetriebnahme der Gesamt-Neat wird nicht mit einer schlagartigen Explosion der Gütertransporte auf der Schiene gerechnet. 

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